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車評(píng)頭條:小排量又如何 試駕全新Jeep指南者1.3T

來源: 互聯(lián)網(wǎng)


(資料圖片)

導(dǎo)讀 很多人對(duì)車評(píng)頭條:小排量又如何 試駕全新Jeep指南者1.3T不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!ĠĠ不是所有SU...

很多人對(duì)車評(píng)頭條:小排量又如何 試駕全新Jeep指南者1.3T不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!

??不是所有SUV都叫Jeep。多么燃的一個(gè)slogan,恐怕除了Jeep品牌,還真就再?zèng)]有誰能擔(dān)得起這么一句話。不論是Jeep還是整個(gè)美系車型,經(jīng)典的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無疑就是其最大的標(biāo)簽,極具代表性。然而可惜的是,在如今日益嚴(yán)苛的法規(guī)政策下,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的流行趨勢(shì)誰也無法阻止。為了節(jié)能減排的社會(huì)責(zé)任以及生存下去的必要妥協(xié),人們眼中的那個(gè)可以去遠(yuǎn)方的Jeep,也終于換裝了排量更小的發(fā)動(dòng)機(jī),而且是比之前1.4T還要更小。

??外觀:保留設(shè)計(jì),新增配色

??外觀方面,全新Jeep指南者1.3T基本延續(xù)了之前1.4T車型的設(shè)計(jì)語言,比較年輕時(shí)尚。造型幾乎沒有變化,而車身尺寸兩車更是完全一致,所以單從外觀上看,很難辨別其與1.4T車型有何不同。

??大燈光源為鹵素,高配車型使用了氙氣大燈。新車采用了225/60 R17的普利司通動(dòng)力俠輪胎,是專為SUV車型推出的產(chǎn)品系列,不過其定位仍是公路胎,所以如果有越野需求,還是換裝適應(yīng)性更強(qiáng)的AT胎會(huì)更為穩(wěn)妥。輪圈依然是霧面的五輻造型,比較簡(jiǎn)約大氣,看上去很有力量感。 345下一頁閱讀全文

本文【車評(píng)頭條:小排量又如何 試駕全新Jeep指南者1.3T】到此講解完畢了,希望對(duì)大家有幫助。

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